“金点子”让企业节约69万

媒体融合的大趋势不可逆转。对媒体来说,是不是勇于自我革命,既是成与败的博弈,更是生与死的考验。

中新网客户端北京6月13日电(记者 吴涛)“中国联通混改是‘真瘦身健体’、‘真市场化用人’。”近日,在国企公开课100讲中,中国联通董事长王晓初重点谈到中国联通混改情况。

目前,柳州市日通、东俊、柳长三家检测站可正式办理营运货车“三检合一”的检车业务,其他三家检测站正在抓紧进行系统调试工作,在7月31日前可完成调试实现“三检合一”。(记者谌贻照通讯员阳玮勋)

来源:北青网

听取了大家的发言后,张宝文代表民盟中央对主委们的到来表示欢迎,对大家的学习热情感到欣慰。他指出,至今年8月,民盟省级组织的换届工作圆满完成。在顺利实现新老交替的同时,各省级组织新一届领导班子对未来的工作积极谋篇布局,大家干劲很足,信心很强,中央统战部在此时组织大家集中培训,加强政治学习,提升履职能力,很有必要,非常及时。他提出三点希望:一是在政治引领上要坚持正确方向,继承和发扬民盟老一辈与中国共产党亲密合作、风雨同舟的优良传统,继续深化政治交接,更加自觉地接受中国共产党的领导,坚定不移地走中国特色社会主义政治发展道路;二是在参政履职上要强化责任担当,紧紧围绕国家重大战略部署,多深入基层,多深入实际,及时了解社会生活中的重要情况和群众关注的热点问题,做到了解情况实、反映问题准、解决办法好;三是在自身建设上要提升能力水平,切实加强思想、组织、制度建设特别是领导班子建设,要不断强化后备干部队伍建设和民盟传统领域组织发展,切实做好人才推荐工作,同时努力提升五种能力建设,以新面貌新气象展示新作为、创造新业绩。张宝文还向主委们提出四个方面的建议:即从自身做起,带头抓好各项具体工作的落实;务必保持认真严谨不急不躁勤勉务实的工作态度,做好盟务工作;多下功夫抓好制度建设,积极打造学习型、服务型、制度型、和谐型的“四型”机关;创新工作思路和方法,开拓盟务工作的新局面。最后,他勉励各位主委要以高度政治自觉和强烈责任担当,扎实地做好各方面工作,把民盟的工作推上新台阶,以优异成绩迎接中共十九大和民盟十二大的胜利召开。

“群众的需要就是我们改革的方向。”在柳州市主要领导的关切下,柳州交警、交通运输、环保等部门多次探讨协商联动,联网对接,打破数据壁垒,互认检测信息,整合重复检验项目,其中运检瘦身为5个大项,不再重复收费。

经考古专家长期对贵安新区的了解发现,贵安新区是贵州文化发展脉络唯一连续的地区,数万年来从未断绝,贵安新区也为贵州本土文化初步构建了一个较为完整的历史文化发展框架,对建立贵州史前考古学文化序列,将起到重大推动作用。

人员往来是促进中美各领域交流的基础,符合两国人民的共同利益,不应该被政治化或者无端限制,耿爽称。

长期以来,“三检分立”使得车主、运输企业疲于奔波,检测能力和检测效率都远远不能满足市场的需求。一些车主在网络上“吐槽”车检程序繁杂、耗费太多精力和时间,期待车检部门尽快改革、提升办事效率。

7月25日8时,柳州的货车车主梁鹏开车来到了该市航生路上一家汽车检测站,想趁着刚上班排队检车的人少能早点办完车辆年检业务。“没想到1个多小时就办完了安检、运检和环检三项检测。去年我可是跑了两个检测站,花了两天时间,要多花近150元,才办完这些检车业务。”梁鹏说,自己的货车每年都要检车,没想到今年“三检合一”为他省时省事又省钱,“我要给这项惠民政策点100个赞!”

7月初,该市非营运车辆的安检、环检业务实现“两检合一”。7月23日起,该市又率先在全区实现营运货车环检、运检、安检“三检合一”,真正实现机动车检测“一站办结”。

“给这项惠民政策点100个赞!”

柳州率先推行营运货车环检、运检、安检“三检合一”

货运车辆要上路行驶,必须通过“三检”,即公安交管部门的汽车安全技术检验、营运汽车综合性能检验和环保部门的汽车排放污染物检验。

“来程包机运送海鲜,返程包机则以服装、电子产品、机械设备、跨境电商的货物为主,其中优质‘湖南制造’产品占90%以上,主要输往美国芝加哥及附近区域。”年年有鱼集团生产运营总监陈亚泉介绍,从2018年7月开通到当年12月,货物航班共飞行46趟,其中进口货物4087.24吨,进口货值4966.76万美元;出口运输货物4399.69吨,出口货值9320.69万元。

“三检合一”业务整合后极大地方便了车主,同时也给企业发展带来了机遇。柳州市日通汽车检测服务有限公司书记谢思苗表示:“提高办事效率也是实实在在的惠民利企,可以让企业获得更多的发展空间。”

银川中科院春雨健康大数据联合实验室由银川市卫生健康委员会、中国科学院大数据挖掘与知识管理重点实验室、春雨医生三方共同组建,由中科院“百人计划”入选者石勇教授担任联合实验室主任。

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